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2013 09,18 01：06 |
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マリンテクノ尾道の講習が終わるのが、１６：３０。
バスに揺られて、山を下ります。 う～中々せまい街道。 尾道駅前には、１６：５０位に到着します。 倉敷に観光に行ったり、隣駅にﾊﾟﾁﾝｺに行く仲間たちと一緒に下車。 山陽本線の電車は、レモン色になってしまったんですね～。 岩国行き下り電車。 尾道を１７：０５に発車。 この時間でも、転換式クロスシートに座れるのは、極楽です。 先頭車両だったのですが、なにやら関係者多数。 客間に３人、運転室に３人＋運転士１人・・ 精神注入棒かと思ったら、目盛りが手書きで書いてありました。 左寄せ、バックの距離を見るのでは、なく、たぶん停車位置検定用かな？ 岡山運転区の東端（合ってる？記憶だけ）糸崎駅でわらわらと下車。 女性運転士が、大きな声で運転引継ぎ。（←すいません、専門用語ﾜｶﾘﾏｾﾝ。） 海岸線を走っていた電車は、どんどん山の中に吸い込まれ、街の建物から、川沿いを走り、山陽特有の石州瓦ののった大きな農家と田んぼの景色ばかりに。 東広島市の西条駅位までは、思いっきりローカルでガラガラ。高校生ですらまばら。 西条からは席が埋まり、マツダのある向洋駅から立ちの勤め人の姿も多数。 やっぱり、西条までは通勤圏なんだ・・ とちょっと思うけど、いっぱい思うのは、 トイレに行きたい！ あんまり汗かいてなくて、車内寒くて、調子に乗ってカフェオレ５００ミリLパックを買い込んでしまったからなのか。 クロスシートにびっちり座り、立っているヒトもいるし。 山陽線では、車両貫通路の上に、”この電車のトイレの位置は”シールがあるんだけど、吊広告で見えない・・ 下関寄りにあったはずだが、黄色車両であるのかないのか解らないんで、我慢。 天神川駅を出ると、どんどん建物は大きくなって行き、見えてきました！ 新しい広島球場、マツダzoomzoomスタジアム。 隙間から見えるとは、うわさには聞いていたけど、コレはええ！チラ見せ！ 電車を下りて、広電が斜めむきに待ってくれてるのが広島駅前。 小学生の時、３年ほど広島に過ごしました。 忘れる事の出来ない、アツい体験だった。 初の新球場でのカープ！尾道から８８分かけてきても惜しくない！！
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